今天是10月1日，新的月份正式开启，油价将会迎来怎样的变化呢？消息面显示，沙特石油复产速度超过了市场的预期，投资者们的“推-涨-行-动”铩羽而归，原油价格于昨日大幅下跌。其中，美WTI原油结算54.07美元/桶，创下3.3%的跌幅、布伦特原油结算60.78美元/桶，创下1.8%的跌幅。值得一提的是，布伦特原油时隔一个月之后，再次滑向60美元的边缘，或随时有可能“失守”这一关键价位。
没有了“国际市场”的支撑，国内成品油又将走向何方？很高兴的告知车友们，咱们的油价已经打起了退堂鼓，虽然还在上调预期当中，但是预期涨幅正在逐渐缩水。具体监测信息披露：截止今日，原油变化率运行至1.05%，预计成品油或有98元/吨的上调幅度，加油站柴油、汽油每升或提价0.07~0.09元。对比之下发现，今天的预/测值较之前的最高点下降了超过60元，如果接下来的几天时间里继续下降超过50元，那么本轮调价就要和上调说“再见”了。
当然，车友们也不能放松警-惕，因为目前看来，本轮油价上调的概率依旧较大，大家心心念念的下调却是机会渺茫，唯一的希望就是上调转变成“搁浅”，这也算是一个不错的结果。众所周知，成品油在九月顽强的出现了“2次上调”，累计金额突破了“2毛/升”，想来谁也不愿意10月迎来“第三个”涨幅，只是不知道接下来国际原油会不会继续延续跌势。
产油国组-织OPEC表示，沙特的原油产量再次接近万桶/日，能源供应市场紧绷的状态基本解除，预计11月底该国产量将会达到万桶/日。这则消息给原油多头来了一个釜底抽薪，一切的“炒作手段”失去作用，油价承受压力。另一方面，上周美原油库存量意外的出现了增长，增长幅度达到了.2万桶，原油需-求不佳的忧虑重回台面，这也是油价持续下行的一个原因。综合来看，本周油市的走向大概率会处在一个“疲弱”的状态。
成品油批零方面：假期开启，驾车出游的热情高涨，柴油、汽油迎来了一波刚需的消耗，按照以往的“规律”，这正是推涨批零价格的好时机。然而，国际市场的接连下跌，严-重影响了国内市场的积极性，柴汽油不涨反跌，依旧还有10~20元/吨的零星跌幅。今天以宁波市场报价为例：石化，国六0号车柴报元/吨、国六92汽油报元/吨、国六95汽油报元/吨；石油，国六0号车柴报元/吨、国六92汽油报元/吨、国六95汽油报元/吨（以上数据仅供参考）。
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