文观察者网专栏作者吴蒙蒙
?财经观察者网法律学人
大家还记得卡拉单车吗？就是那个在莆田投了多辆共享单车，结果十天后只找回来多辆的创业公司。
当时，卡拉单车的运营已经陷入了非常困难的境地，但也没说要倒；反而第一个跳出来说“我们要冷静一下”的，是背靠蚂蚁金服、资金力量雄厚、正在冲刺A股IPO的永安行。
永安行共享单车（资料图）
近日，永安行在时隔20个月之后，第二次向上交所递交了IPO申请，在招股书中，永安行宣布暂时停止对共享单车赛道的投入，并宣告与蚂蚁金服、IDG资本以及深创投等投资机构的增融资计划停止。
在招股书中解释这件事时，永安行显得有点“丧”：
预计与其他企业在无桩共享单车细分领域的竞争将较为激烈，且短期内公司无桩共享单车的投资规模尚较小。
同时，由于无桩共享单车这一新兴模式出现时间尚很短，行业中多为创业企业，目前多处于早期投资阶段，尚未形成稳定的盈利模式，且社会各界对无桩共享单车无序竞争、投放过度等问题出现一定的争议，因此未来的持续性和发展方向尚有一定的不确定性；
倘若因经营模式探索不成功、商业环境变化、投资环境变化等，不排除出现无桩共享单车业务发展停滞等情况；此外，由于无桩共享单车模式在全国尚未形成一个统一的市政监管、服务监管标准，政策的不确定性也给该模式未来的发展前景带来了一定的风险。
用大白话翻译过来就是：摩拜ofo赢不了，靠这挣钱我看悬，上面态度不明朗，好怕怕先停一下。
永安行对于共享单车在政策、盈利、市场形势这三方面的忧虑，也恰好是行业观察者们最关切的问题。只有将这三个相互纠结缠绕的关系整理清楚，才能真正客观地认识共享单车这一眼下最红火的“互联网+实体”经济模式。
不破不立：先来辟个共享经济的谣
自打共享单车落地，相关乱象就层出不穷：
10岁孩子体验“飙车”，发生严重摔伤；大爷大妈圈车，先给一块钱才能上路；
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