8月25日，五菱星辰混动版上市，新车共推出2款车型，官方指导价分别为9.98万和10.98万元。作为参考，普通燃油版星辰指导价为6.98-9.98万元。
和之前的五菱宏光、宏光MINIEV等“神车”系列打法一致，习惯了“以人民的名义”造车和营销的五菱，继续给这个五菱混动冠上了“人民混动”的名义。
五菱星辰混动版基于五菱星辰燃油版打造，因此在外观、空间、配置方面没有太大差别，最大的改变在于动力系统。
外观造型方面，五菱星辰混动版基本与燃油车保持一致，新车与燃油版车型略有不同的地方在于，在车尾处新车贴有HEV的标识，凸显其特殊身份。
车身侧面，新车使用了双色车身设计，前后翼子板微微宽出车体，配合车门下方的内凹式设计，让新车看上去具有不错的动感效果。
新车尾部有HEV标识，展示了它的身份。此外，尾部与燃油版设计一致，尾灯由黑色饰条连接，融入了WULING英文标识，排气为隐藏式设计。
尺寸上，该车的长宽高分别为**mm，轴距为mm，定位紧凑型SUV。
内饰设计上，新车将提供冰川白和曜夜黑两种配色，采用了三辐式多功能方向盘，搭配悬浮式中控屏（LingOS灵犀系统）。
从配置上看，目前推出的五菱星辰混动版全系没有电动/感应后备厢、手机无线充电。
特别是入门版车型，感应式雨刷、前雾灯、自动头灯、转向辅助灯、后排中央扶手以及后排杯架等通通没有。
动力方面，星辰混动版是五菱首款混动车型，新车搭载了2.0L阿特金森循环混动专用发动机，最大功率为kW（马力），峰值扭矩为N·m。
再说几句
油价飙升，燃油车突然就不香了，混动车型成了香饽饽。不过，市面上的主流混动车型价格普遍高于同类型的燃油车，让不少想购买混动车的消费者打“退堂鼓”。
五菱星辰混动版的出现，标志着混动车型的价格进入了一个新的阶段——越来越多的人都能开得起“平价混动车”。
五菱星辰HEV，其实就是俗称的油混，不是PHEV插混，不用充电，不能上绿牌，油耗比插混高。以插混为主的比亚迪一路高歌猛进，油混的五菱星辰HEV会有什么样的命运呢？不好说。
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