「本文来源：学习军团」
写在前面
他们是部队建设的忠实奉献者，披荆斩棘，初心不变，用青春述说战士的赤诚和担当；他们是强军兴军的亲历者和见证者，戎马半生，热血不凉，用坚守书写军人的使命与荣光。他们有一个共同的名字——老兵。
又是一年退伍季，让我们一同走进老兵们的“独家记忆”，回望他们军旅生涯中难以忘怀的人和事，倾听那些他们从未说出口的话与情。
初冬时节，晨曦微露，寒风凛冽。
第83集团军某空中突击旅机场，一架架直升机昂首挺立，一级军士长侯永亮和他的徒弟彭晓阳，正在进行战鹰起飞前最后的例行检查。
修了30年的直升机，侯永亮早已听惯了它的轰鸣声。
“以前，总觉得这玩意有点吵；现在马上要离开，以后再也听不着了，还真是有些舍不得。”
侯永亮伫立在机库门前久久不愿离开，看着直升机腾空而起，他的思绪随之飘向远方……
“干机务是有传统的，你怎么样，你的徒弟就怎么样。”这是侯永亮的师傅郭文贵在他初次接触机务工作时说的话，“你可不能丢我的脸！”
刚到单位不久，侯永亮就遇到了师傅郭文贵——一名有着近30年空中机械师经历的老班长。
侯永亮至今仍清楚地记得，那时每天一睁眼就会被师傅“数落”不停，从抹布摆放，到油料加注，再到飞机的整体检查，郭文贵的标准格外严苛。
因此，别人做一遍的工作，侯永亮都会反复练习四五遍，确保每一个细节都熟记于心。也正是在这样的“极限训练”下，他成为同批新兵中第一个放单的空中机械师。
“是他教给我：机务工作跟做人一样，容不得半点虚假，必须脚踏实地。”多年以来，侯永亮始终记着师傅的殷切教诲，并将它作为自己的人生信条，贯彻到钻研技术和带教学兵中。
岁月荏苒，“小徒弟”侯永亮也成了旅里的“大师傅”。
年，某型直升机某机械部件达到使用寿命，数架直升机的部件需要一次性更换。面对如此高强度的任务，一些老班长打起退堂鼓，建议统一返厂更换。
“这是多么难得的学习实践机会，不抓住就是遗憾！”侯永亮主动请缨，担任总负责人。
为了提高更换效率，他带领相关成员认真查阅规程、研读资料，梳理出更换部件的具体步骤、分工方法、重要事项等，利用相机把更换过程整理成视频资料，以供学习参考。
短短两个月时间，他不仅高标准完成任务，还带出一批机务人才。
从塞北大漠到南海之滨，从东北莽原到高原戈壁，侯永亮的飞行航迹不断延伸，已经成为享誉军内外的“技术大拿”。
但他始终难忘，当年从师傅郭文贵那里获得的关怀和帮助。
无论多忙，每年新学兵新学员下连，实习带教的第一课和最后一课他总是亲自上场；把加油忘盖油箱盖、舱门忘记关保险等常见易错情况处置梳理成顺口溜，帮助新同志尽快熟悉工作；与年轻人分享工作生活中的经验体会，以老大哥的身份帮大家排忧解难……
入伍30年，侯永亮顺利完成近千次出航保障任务，先后带教学兵达多人次，培养出百余名航空机务人才，其中有10多名空勤干部和20多名空勤机械员，已经成长为机务维护岗位上的中坚力量。
“师傅，再发呆赶不上早饭啦！”
徒弟彭晓阳的声音，打断了侯永亮的思绪，伴随着清晨的阳光，师徒两人一同向食堂走去……
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